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YDTech® Produciamo perni e artigli di trascinamento per tornitura, realizzati in acciaio temprato con punte/inserti in carburo di tungsteno.

Nel settore della tornitura meccanica di precisione, la lavorazione di alberi, assi e semilavorati cilindrici rappresenta una delle sfide più ricorrenti per i produttori di componenti per l'automotive, l'oleodinamica e la trasmissione di potenza. La richiesta crescente di elevata concentricità tra le estremità del pezzo e la necessità di ridurre i tempi morti di macchina hanno portato allo sviluppo di soluzioni di serraggio sempre più performanti. In questo contesto, i nostri spinotti di trascinamento a punta di scalpello in carburo si affermano come il componente chiave per ottenere una tornitura completa in un unico serraggio, eliminando completamente la necessità di una seconda ripresa.

Nella lavorazione tradizionale con autocentrante, il pezzo viene bloccato sul diametro esterno da parte delle ganasce del tornio. Questa pratica, sebbene diffusa, comporta un limite tecnico sostanziale: una porzione del diametro esterno rimane inaccessibile alla punta dell'utensile, costringendo l'operatore a eseguire una seconda lavorazione dopo il ribaltamento del pezzo. Questo processo di "doppia ripresa" introduce inevitabili errori di coassialità e concentricità, che si traducono in scostamenti dimensionali e, nei casi più gravi, in uno scarto del pezzo. Inoltre, il serraggio periferico delle ganasce su grezzi fucinati o su tubi a parete sottile genera facilmente deformazioni elastiche, compromettendo la rotondità finale del pezzo.

La nostra soluzione: geometria a scalpello e tenuta meccanica Per superare questi limiti, abbiamo progettato i nostri spinotti di trascinamento con una geometria a punta di scalpello. A differenza dei tradizionali perni a sfera o a dente piatto, la punta affilata e tagliente del nostro spinotto garantisce una penetrazione immediata e controllata nel materiale del pezzo, creando una sede di appoggio stabile anche su superfici irregolari o dotate di ossidazione superficiale.

La geometria a scalpello non è casuale: essa concentra la pressione di serraggio su una linea di contatto ristretta, massimizzando l'attrito statico e convertendo la spinta assiale della contropunta in una coppia di trascinamento elevata, senza scivolamenti. Questa caratteristica è fondamentale durante le operazioni di sgrossatura pesante, dove le forze di taglio sono notevoli.

Piedini in carburo Artigli in acciaio utensile S7 Carburo vs Acciaio S7 Artigli vs trascinatore frontale artiglio di trascinamento vs punta centrale copyright©2026 YDTech®