YDTech® Hersteller von lose Kegelrollen aus DIN720 für Radlage, Differentialgetriebe und Industriegetriebe.

Kegelrollen – als Kegellagerrollen oder Kegel-Wälzkörper bezeichnet, mit definiertem Kegelwinkel und großem Bund ausgeführt – fertigen wir in G0-Präzision für anspruchsvolle Lageranwendungen, die gleichzeitig hohe Radial- und Axialkräfte aufnehmen müssen. Anders als Zylinderrollen oder Nadellager ermöglichen Kegelrollen durch ihre konische Geometrie eine spielfreie Vorspannung und damit eine außerordentliche Systemsteifigkeit – entscheidend für Werkzeugmaschinen, Getriebe und Fahrwerkskomponenten.

Die konische Form mit einem präzise definierten Kegelwinkel (typisch 2°–5°) sorgt dafür, dass die Rollen bei axialer Verschiebung immer flächig auf Laufbahn und Bord laufen. Der große Bund dient als axialer Anschlag und verhindert das Herauswandern der Rolle unter Schräglast. Diese Konstruktion erlaubt die Einstellung eines definierten Lagerspiels – ein entscheidender Vorteil gegenüber Zylinderrollenlagern, die Axialkräfte nur über separate Schultern aufnehmen.

Standard: 100Cr6 (1.3505), durchgehärtet auf 60–62 HRC mit definierter Restaustenitanteil < 5 % durch Tiefkühlung. Damit garantieren wir Maßstabilität auch bei Temperaturschwankungen im Betrieb.100CrMnSi6-4 – erhöhte Zähigkeit für Stoßbelastungen in Baumaschinen. X46Cr13 – korrosionsbeständig für maritime oder chemieanlagennah Umgebungen. =

Anwendungen mit maximaler Anforderung:Werkzeugspindeln – Kombination mit Zylinderrollen für höchste Axialsteifigkeit bei der Schwerzerspanung. Industriegetriebe (insbesondere Planetengetriebe) – Aufnahme von Radial- und Schublasten bei stark wechselnden Drehmomenten. Radlager für Schienenfahrzeuge – hohe Sicherheitsreserven durch kontrollierte Werkstoffreinheit.

Anders als Zylinderrollen können Kegelrollen nicht einzeln getauscht werden – sie müssen als Satz (Set) innerhalb eines Lagers eng zusammenpassen. Deshalb sortieren wir jede Charge nach dem tatsächlichen Außendurchmesser in Klassen von 1 µm Breite. Bei Bestellung erhalten Sie automatisch einen vollständigen Satz mit minimaler Streuung – ohne diese Paarung ist eine gleichmäßige Lastverteilung und damit die geforderte Lebensdauer nicht erreichbar.

Hubschrauber- und Flugzeuggetriebe – Gewichtsreduktion mit Si₃N₄-Keramik kombiniert mit G0-Präzision für minimierte Unwuchten. Präzisionsrundtische – spielfreie Vorspannung für Winkelgenauigkeiten im Bogensekundenbereich.