YDTech™ Hersteller von Keramikkugeln aus Si3N4 für Kugelgewindetrieb, Gyroskop und Flugzeugtriebwerk.

Si₃N₄-Keramikkugeln – aus heißisostatisch gepresstem Siliziumnitrid gefertigt, mit Dichte 3,2 g/cm³ (40 % leichter als Stahl), Härte HV 1500 und Temperaturbeständigkeit bis 1200 °C – liefern wir in den Genauigkeitsklassen G5 bis G3 nach ISO 3290-1 für Hybridlager und Hochgeschwindigkeitsspindeln. Die elektrische Isolierung (Volumenwiderstand > 10¹⁴ Ω·cm) verhindert Erosionsschäden in Elektromotoren, während die Nichtmagnetizität den Einsatz in empfindlichen Messgeräten und MRT-Komponenten ermöglicht.

Der Werkstoff zeichnet sich durch eine Bruchzähigkeit von 7 MPa√m und eine Biegefestigkeit von 800 MPa aus – Werte, die für einen keramischen Werkstoff außergewöhnlich hoch sind. Der Wärmeausdehnungskoeffizient von 3,2 × 10⁻⁶/K liegt nahe an Stahl, was die Passung in Hybridlagern auch bei großen Temperaturwechseln stabil hält. Die Verschleißfestigkeit übertrifft Stahl um den Faktor 4, die Reibungskoeffizienten sind um bis zu 40 % niedriger.

Unsere Si₃N₄-Kugeln arbeiten in: E-Antrieben und Traktionsmotoren – die elektrische Isolierung unterbricht den Stromdurchgang und eliminiert Erosion (Riffelbildung) in den Laufbahnen. Spindellagern für Leiterplattenbohrungen – Drehzahlen über 60.000 min⁻¹ werden durch die niedrige Dichte und thermische Stabilität erst ermöglicht.

Turboladern – der Temperaturbereich bis 1200 °C erlaubt den Einsatz direkt im Abgasstrom. Vakuum- und Reinraumanwendungen – keramischer Abrieb ist nicht magnetisch und verursacht keine Kurzschlüsse. Kalibrierkugeln – die extreme Maßhaltigkeit bleibt über Jahre erhalten, ideal für Koordinatenmessgeräte.

100Cr6 Stahlkugeln – aus dem Standard-Wälzlagerstahl 1.3505 gefertigt, durchgehärtet auf 60–66 HRC, mit definierter Restaustenitverteilung – liefern wir in den Genauigkeitsklassen G5, G10 und G16 nach ISO 3290-1 für den gesamten industriellen Lagerbau. Als meistverwendete Kugelsorte deckt 100Cr6 85 % aller Wälzlageranwendungen ab – von der Automobilindustrie über den Maschinenbau bis zur Elektromotorfertigung.

100Cr6 ist ein Chrom-Stahl mit 1 % Kohlenstoff und 1,5 % Chrom. Die Durchhärtung erfolgt bei 830–860 °C mit Abschreckung in Öl oder Salzbad, gefolgt von einer Anlassstufe bei 150–180 °C. Die resultierende Härte von 60–66 HRC sorgt für hohe Druckfestigkeit. Durch gezielte Tiefkühlung (−75 °C) reduzieren wir den Restaustenitgehalt auf < 3 %, was die Maßstabilität auch bei Betriebstemperaturen bis 120 °C verbessert.